PENGUKURAN KINERJA DALAM MANAJEMEN OPERASIONAL LOGISTIK

A. TUJUAN PEMBELAJARAN

Pada pertemuan ini akan dijelaskan tentang “Pengukuran Kinerja Dalam Manajemen Operasional Logistik”. Setelah mempelajari materi pada pertemuan ini, mahasiswa mampu memahami dan menjabarkan pengukuran kinerja dalam manajemen operasional logis.

B. URAIAN MATERI

1. Pengukuran Kinerja Dalam Manajemen Operasional Logistik
   Indikator kinerja atau kriteria kinerja adalah karakteristik spesifik yang akan diukur untuk memperkirakan kinerja yang bersangkutan. Sistem pengukuran kinerja mengumpulkan, mengukur, dan membandingkan ukuran dengan standar untuk indikator kinerja tertentu. Pengukuran kinerja adalah nilai aktual yang diukur untuk indikator.
   Indikator kinerja logistik menganalisis pengaruh logistik terhadap tujuan perusahaan di empat bidang sasaran kualitas, biaya, pengiriman, dan fleksibilitas. Ukuran global adalah seperangkat indikator untuk mengukur kinerja keseluruhan perusahaan (seperti arus kas, throughput, pemanfaatan inventory).
   Langkah-langkah pengukuran kinerja dalam logistik adalah serangkaian indikator yang berhubungan dengan satu sumber daya atau proses dan biasanya memiliki pengaruh kecil pada tindakan global (misal, Diskon volume pada suatu item, lead time untuk entri stok, pemanfaatan lokasi penyimpanan), (Schönsleben, 2003).

• Dasar-dasar Pengukuran, Arti, dan Penerapan Praktis Indikator Kinerja Logistik
  Dalam praktik yang sebenarnya, pengukuran indikator kinerja logistik bervariasi dalam kesulitan dan biasanya mengharuskan aspek-aspek tertentu dihitung. Umumnya tidak mungkin untuk menilai aspek-aspek ini tanpa menghabiskan banyak waktu dan energi. Berikut ini ringkasan masalah utama dalam hal makna dan penerapan praktis dari indikator kinerja dalam bentuk metode praktis.

1. Indikator kinerja umum: Indikator kinerja yang sederhana dan terukur seringkali sangat umum dan kualitatif dalam arti bahwa tidak ada langkah praktis yang dapat diambil darinya tanpa membuat asumsi tambahan, non-kuantitatif, dan implisit. Contoh dari indikator kinerja tersebut adalah kepuasan pelanggan.
2. Kurangnya metode pengukuran yang komprehensif: Indikator kinerja yang sederhana dan dapat diterapkan seringkali tidak dapat diukur secara langsung. Mereka memerlukan berbagai pengukuran yang terkadang rumit atau tidak tepat yang kemudian dikombinasikan dengan metode implisit yang tidak diukur untuk menghasilkan indikator kinerja yang diinginkan. Contoh yang baik adalah potensi fleksibilitas.
3. Distorsi proses: Setiap pengukuran memengaruhi proses yang diukur. Gangguan bisa sangat besar sehingga proses akan berperilaku berbeda di bawah kondisi non-pengukuran.
4. Arti indikator kinerja: Nilai absolut dari indikator kinerja memiliki sedikit makna. Hanya perbandingan berulang pengukuran indikator kinerja yang sama dari waktu ke waktu dapat menjadikan indikator kinerja sebagai instrumen peningkatan proses berkelanjutan.
5. Perbandingan indikator kinerja: Pembandingan, pengukuran produk, layanan, biaya perusahaan, dan sebagainya terhadap pesaing, hanya memiliki arti jika pesaing menggunakan basis pengukuran yang sama. Dalam praktiknya, adalah untuk menemukan bahwa perusahaan menggunakan objek referensi yang berbeda, objek yang dirujuk oleh indikator kinerja tertentu. Contohnya adalah rasio pengisian atau rasio layanan pelanggan. Tingkat pengisian dapat merujuk ke posisi atau barang pesanan; pengukurannya dapat didasarkan pada unit kuantitas atau unit nilai. Sebelum membuat perbandingan, oleh karena itu, penting untuk mengetahui bagaimana perusahaan lain menentukan indikator kinerja.
6. Penerapan praktis dalam jaringan logistik: Semua indikator kinerja penting dapat diterapkan dalam jaringan logistik total maupun di masing- masing perusahaan. Karena perusahaan yang membentuk jaringan logistik mengikuti tujuan utama yang sama, indikator kinerja logistik harus sebanding dengan yang utama. Namun, konfirmasi yang cermat atas perbandingan yang tepat tetap diperlukan.

Beberapa indikator kinerja yang terukur sederhana terbukti bermanfaat. Karyawan kemudian harus menerapkan pengukuran menggunakan banyak cara yang tidak dapat secara langsung diturunkan dari pengukuran.

• Indikator Kinerja di Area Target Kualitas
  Pengaruh logistik pada area target kualitas agak kecil. Tetapi beberapa indikator kinerja muncul dari logistik itu sendiri, terutama faktor sisa dan tingkat keluhan dari semua jenis. Kesalahan ditemukan selama pemrosesan pesanan pelanggan. Namun, keluhan datang dari pelanggan. Dalam kedua kasus, penyebabnya bisa banyak dan sulit untuk ditentukan. Mereka bahkan mungkin disebabkan oleh kurangnya kualitas informasi. Ada hubungan antara tingkat pengaduan dan faktor sisa. Sumber keluhan dapat berubah menjadi bagian atau komponen yang, jika ditemukan lebih awal, akan memenuhi syarat sebagai memo. Memo dapat menyebabkan keluhan pelanggan.
  Tabel 14.1 Indikator faktor scrap dan faktor yield.
  

  Indikator	Faktor Scrap (atau Faktor Yield)
  Definisi	Jumlah fakta yang di tolak (atau di terima) dibagi berdasarkan jumlah fakta fakta yang ada.
  Alasan pengukuran	Scrap factor yang tinggi menunjukkan kualitas yang tidak memadai dan mengarah pada biaya peluang.
  Referensi Objek	(a) proses, (b) komponen, (c) bagian dari logistik (seperti produksi)
  Fakta untuk di ukur	Untuk (a): permintaan item atau posisi pesanan. Untuk (b) dan (c): posisi pesanan atau pesanan.

  Sumber: (Schönsleben, 2003)
  

  Tabel. 14.2 Indikator complaint rate
  

  Indikator	Complaint rate
  Definisi	Jumlah fakta yang di tolak (atau di terima) dibagi berdasarkan jumlah fakta fakta yang ada.
  Alasan pengukuran	Complaint rate yang tinggi menunjukkan kualitas yang tidak memadai dan mengarah pada biaya peluang.
  Referensi Objek	(a) item, (b) partner bisnis, (c) bagian dari logistik (seperti penjualan)
  Fakta untuk di ukur	Untuk (a): permintaan item atau posisi pesanan. Untuk (b) dan (c): posisi pesanan atau pesanan.

• Indikator Kinerja di Area Target Biaya
  Pengaruh logistik di area target biaya signifikan. Beberapa indikator kinerja adalah ukuran langsung dari sasaran sasaran yang terlibat. Untuk diskusi tentang istilah, definisi, dan argumen,

Tabel 14.3. Indikator Kinerja Perputaran persediaan stok

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.4 Indikator Kinerja Perputaran persediaan WIP

Tabel 14.5 Indikator Kinerja Efisiensi pusat kerja

Tabel 14.6 Indikator Kinerja Utilisasi Kapasitas

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Sejumlah indikator kinerja lebih lanjut berkaitan dengan biaya administrasi untuk administrasi pembelian, administrasi penjualan, perencanaan dan penjadwalan operasi administrasi, dan sebagainya. Mereka semua adalah tipe berikut:

Tabel 14.7. Indikator Kinerja Biaya Administrasi

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Biaya tersebut dapat bervariasi sesuai pesanan. Jika perbedaannya besar, biasanya di area operasi perusahaan akan mencoba menghitung biaya administrasi variabel per pesanan. Indikator kinerja yang penting, walaupun hanya dipengaruhi oleh logistik sampai batas tertentu, adalah biaya unit dari barang itu sendiri. Perhitungan ini menghasilkan informasi tentang struktur biaya dan skema perhitungan yang menjadi dasarnya. Jika biaya unit berubah sangat besar, perhitungan terperinci akan dilakukan secara bersamaan untuk memeriksa validitas basis perhitungan dan penagihan.

• Indikator Kinerja di Area Target Pengiriman
  Karena logistik memiliki efek langsung pada area target pengiriman, indikator kinerja di sini sangat penting. Dua indikator kinerja pertama adalah ukuran langsung dari tujuan sasaran.
  

  Tabel 14.8 Indikator Kinerja Fill Rate atau CS Ratio

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel14.9 Indikator Kinerja Delivery Reliability Rate

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Indikator kinerja berikutnya dihubungkan dengan waktu tunggu. Untuk istilah, definisi, dan argument.

Tabel 14.10 Indikator Kinerja Lot Size

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.11 Indikator Kinerja Utilisasi Kapasitas

Sumber: (Schönsleben, 2003)

 Tabel 14.12 Indikator Kinerja Nilai Tambah Rate dari Lead Time

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.13 Indikator Kinerja Variasi Konten Kerja

Sumber : (Schönsleben, 2003)

Dan, terakhir, ada dua indikator kinerja untuk data dan control flow.Tabel 14.14 Indikator Kinerja Response Time

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.15 Indikator Kinerja Order Confirmation Time

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Indikator kinerja tambahan dapat mencerminkan waktu yang diperlukan untuk desain produk atau waktu pemeliharaan infrastruktur produksi.

• Indikator Kinerja dalam fleksibilitas target area
  Target area fleksibilitas dipengaruhi oleh logistik hanya dalam beberapa aspek. Namun, ada beberapa indikator kinerja yang berakar pada logistik, terutama tingkat keberhasilan berikut ini.
  
  Tabel 14.16 Indikator Kinerja tingkat keberhasilan proposal penawaran
  

  Indikator	Tingkat keberhasilan proposal penawaran.
  Definisi	Jumlah posisi penawaran di bagi berdasarkan permintaan customer terhadap kuota.
  Alasan pengukuran	Tingginya       tingkat       keberhasilan       proposal        penawaran membuktikan tingginya fleksibilitas untuk menciptakan nilai pelanggan.
  Referensi Objek	(a) item, (b) penjualan)	partner	bisnis, (c)	part	logistik	(misal,
  Fakta untuk di ukur	Untuk (a): item dalam posisi penawaran Untuk (b) dan (c): posisi penawaran

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.17 Indikator Kinerja Order Success Rate

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Indikator kinerja berikut ini menunjukkan potensi fleksibilitas. Pengukuran nilai-nilai ini hanya menghasilkan proporsi yang sebenarnya dieksploitasi di masa lalu. Untuk menentukan potensi, pertimbangan tambahan diperlukan.

 Tabel 14.18 Indikator Kinerja luasnya kualifikasi

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.19 Indikator Kinerja fleksibilitas temporal.

Sumber: (Schönsleben, 2003)
Sebagai indikator kinerja fleksibilitas lebih lanjut dalam mencapai nilai pelanggan, ukuran untuk kompleksitas produk dapat dibayangkan. Namun ini sulit untuk dinilai. Sebagai indikator kinerja dari fleksibilitas untuk masuk sebagai mitra ke dalam jaringan logistik, hal-hal berikut dimungkinkan, sampai sekarang, ini telah "diukur" hanya secara kualitatif (McHugh, 1997):

1. Pengurangan bagian perusahaan dalam nilai tambah di berbagai jaringan logistic;
2. Jumlah kemitraan logistik dalam jaringan logistik dan omsetnya.

• Indikator kinerja Supply Chain
  Tujuan agregasi di bidang target kualitas, biaya, pengiriman, dan fleksibilitas pada tingkat masing-masing perusahaan menghasilkan tujuan di tingkat Supply Chain. Hal yang sama dapat dilakukan untuk indikator kinerja.
  Selain itu, beberapa indikator kinerja lebih lanjut mengukur apa yang telah   dicapai   oleh   tujuan   “enabler”.   Indikator   kinerja   tambahan   ini mengevaluasi dimensi kualitatif. Tingkat pencapaian biasanya bukan sesuatu yang dapat dihitung. Sebagian besar, ukurannya adalah nilai mulai dari "tidak mencukupi" hingga "sempurna".
  
  Sumber : (Hieber, 2002)
  Gambar 14.1 Indikator kinerja yang berorientasi pada tingkat rantai pasokan

Gambar 14.4 menunjukkan seperangkat indikator kinerja yang memungkinkan di tingkat jaringan logistik, bersama dengan kemungkinan representasi "kuantifikasi" tingkat pencapaian . Representasi diusulkan di mana lebih banyak detail dapat ditemukan (Hieber, 2002).

D. DAFTAR PUSTAKA

Alan Rushton, P. C. (2014). The Handbook Of Logistics And Distribution Management : Understanding The Supply Chain. Great Britain: Kogan Page Limited.

Hieber, R. (2002). Supporting Transcorporate Logistics By Collaborative Kinerjance Measurement In Industrial Logistics Networks. Zurich: Vdf- Verlag.

Mchugh, P. M. (1997). Beyond Process Reengineering Towards The Holonic Enterprise. New York: Wiley.

Morgan Swink, S. B. (2011). Managing Operations Across The Supply Chain, Second Edition. Usa: Mcgraw-Hill.

Muller, M. (2011). Essentials Of Inventory Management 2nd Ed. Usa: Amacom. Roberta S. Russell, B. W. (2011). Operations Management. Usa: John Wiley And Sons, Inc.

Schönsleben, P. (2003). Integral Logistics Management : Planning And Control Of Comprehensive Supply Chains. Zurich: Springer-Verlag.