Skip to main content

Day 8 - Pengukuran Kinerja dalam Manajemen Operasional Logistik

View

PENGUKURAN KINERJA DALAM MANAJEMEN OPERASIONAL LOGISTIK

A. TUJUAN PEMBELAJARAN

Pada pertemuan ini akan dijelaskan tentang “Pengukuran Kinerja Dalam Manajemen Operasional Logistik”. Setelah mempelajari materi pada pertemuan ini, mahasiswa mampu memahami dan menjabarkan pengukuran kinerja dalam manajemen operasional logis.

B. URAIAN MATERI

  1. Pengukuran Kinerja Dalam Manajemen Operasional Logistik
    Indikator kinerja atau kriteria kinerja adalah karakteristik spesifik yang akan diukur untuk memperkirakan kinerja yang bersangkutan. Sistem pengukuran kinerja mengumpulkan, mengukur, dan membandingkan ukuran dengan standar untuk indikator kinerja tertentu. Pengukuran kinerja adalah nilai aktual yang diukur untuk indikator.
    Indikator kinerja logistik menganalisis pengaruh logistik terhadap tujuan perusahaan di empat bidang sasaran kualitas, biaya, pengiriman, dan fleksibilitas. Ukuran global adalah seperangkat indikator untuk mengukur kinerja keseluruhan perusahaan (seperti arus kas, throughput, pemanfaatan inventory).
    Langkah-langkah pengukuran kinerja dalam logistik adalah serangkaian indikator yang berhubungan dengan satu sumber daya atau proses dan biasanya memiliki pengaruh kecil pada tindakan global (misal, Diskon volume pada suatu item, lead time untuk entri stok, pemanfaatan lokasi penyimpanan), (Schönsleben, 2003).

  • Dasar-dasar Pengukuran, Arti, dan Penerapan Praktis Indikator Kinerja Logistik
    Dalam praktik yang sebenarnya, pengukuran indikator kinerja logistik bervariasi dalam kesulitan dan biasanya mengharuskan aspek-aspek tertentu dihitung. Umumnya tidak mungkin untuk menilai aspek-aspek ini tanpa menghabiskan banyak waktu dan energi. Berikut ini ringkasan masalah utama dalam hal makna dan penerapan praktis dari indikator kinerja dalam bentuk metode praktis.

  1. Indikator kinerja umum: Indikator kinerja yang sederhana dan terukur seringkali sangat umum dan kualitatif dalam arti bahwa tidak ada langkah praktis yang dapat diambil darinya tanpa membuat asumsi tambahan, non-kuantitatif, dan implisit. Contoh dari indikator kinerja tersebut adalah kepuasan pelanggan.
  2. Kurangnya metode pengukuran yang komprehensif: Indikator kinerja yang sederhana dan dapat diterapkan seringkali tidak dapat diukur secara langsung. Mereka memerlukan berbagai pengukuran yang terkadang rumit atau tidak tepat yang kemudian dikombinasikan dengan metode implisit yang tidak diukur untuk menghasilkan indikator kinerja yang diinginkan. Contoh yang baik adalah potensi fleksibilitas.
  3. Distorsi proses: Setiap pengukuran memengaruhi proses yang diukur. Gangguan bisa sangat besar sehingga proses akan berperilaku berbeda di bawah kondisi non-pengukuran.
  4. Arti indikator kinerja: Nilai absolut dari indikator kinerja memiliki sedikit makna. Hanya perbandingan berulang pengukuran indikator kinerja yang sama dari waktu ke waktu dapat menjadikan indikator kinerja sebagai instrumen peningkatan proses berkelanjutan.
  5. Perbandingan indikator kinerja: Pembandingan, pengukuran produk, layanan, biaya perusahaan, dan sebagainya terhadap pesaing, hanya memiliki arti jika pesaing menggunakan basis pengukuran yang sama. Dalam praktiknya, adalah untuk menemukan bahwa perusahaan menggunakan objek referensi yang berbeda, objek yang dirujuk oleh indikator kinerja tertentu. Contohnya adalah rasio pengisian atau rasio layanan pelanggan. Tingkat pengisian dapat merujuk ke posisi atau barang pesanan; pengukurannya dapat didasarkan pada unit kuantitas atau unit nilai. Sebelum membuat perbandingan, oleh karena itu, penting untuk mengetahui bagaimana perusahaan lain menentukan indikator kinerja.
  6. Penerapan praktis dalam jaringan logistik: Semua indikator kinerja penting dapat diterapkan dalam jaringan logistik total maupun di masing- masing perusahaan. Karena perusahaan yang membentuk jaringan logistik mengikuti tujuan utama yang sama, indikator kinerja logistik harus sebanding dengan yang utama. Namun, konfirmasi yang cermat atas perbandingan yang tepat tetap diperlukan.

Beberapa indikator kinerja yang terukur sederhana terbukti bermanfaat. Karyawan kemudian harus menerapkan pengukuran menggunakan banyak cara yang tidak dapat secara langsung diturunkan dari pengukuran.

  • Indikator Kinerja di Area Target Kualitas
    Pengaruh logistik pada area target kualitas agak kecil. Tetapi beberapa indikator kinerja muncul dari logistik itu sendiri, terutama faktor sisa dan tingkat keluhan dari semua jenis. Kesalahan ditemukan selama pemrosesan pesanan pelanggan. Namun, keluhan datang dari pelanggan. Dalam kedua kasus, penyebabnya bisa banyak dan sulit untuk ditentukan. Mereka bahkan mungkin disebabkan oleh kurangnya kualitas informasi. Ada hubungan antara tingkat pengaduan dan faktor sisa. Sumber keluhan dapat berubah menjadi bagian atau komponen yang, jika ditemukan lebih awal, akan memenuhi syarat sebagai memo. Memo dapat menyebabkan keluhan pelanggan.
    Tabel 14.1 Indikator faktor scrap dan faktor yield.

    Indikator

    Faktor Scrap (atau Faktor Yield)

    Definisi

    Jumlah fakta yang di tolak (atau di terima) dibagi berdasarkan jumlah fakta fakta yang ada.

    Alasan pengukuran

    Scrap factor yang tinggi menunjukkan kualitas yang tidak memadai dan mengarah pada biaya peluang.

    Referensi Objek

    (a) proses, (b) komponen, (c) bagian dari logistik (seperti produksi)

    Fakta untuk di ukur

    Untuk (a): permintaan item atau posisi pesanan.

    Untuk (b) dan (c): posisi pesanan atau pesanan.

    Sumber: (Schönsleben, 2003)

    Tabel. 14.2 Indikator complaint rate

    Indikator

    Complaint rate

    Definisi

    Jumlah fakta yang di tolak (atau di terima) dibagi berdasarkan jumlah fakta fakta yang ada.

    Alasan pengukuran

    Complaint rate yang tinggi menunjukkan kualitas yang tidak memadai dan mengarah pada biaya peluang.

    Referensi Objek

    (a) item, (b) partner bisnis, (c) bagian dari logistik (seperti penjualan)

    Fakta untuk di ukur

    Untuk (a): permintaan item atau posisi pesanan.

    Untuk (b) dan (c): posisi pesanan atau pesanan.


  • Indikator Kinerja di Area Target Biaya
    Pengaruh logistik di area target biaya signifikan. Beberapa indikator kinerja adalah ukuran langsung dari sasaran sasaran yang terlibat. Untuk diskusi tentang istilah, definisi, dan argumen,

Tabel 14.3. Indikator Kinerja Perputaran persediaan stok

Indikator

Perputaran persediaan stok

Definisi

Biaya inventori tahunan dibagi berdasarkan rata rata inventori.

Alasan pengukuran

Biaya pengangkutan meningkat sebagai peningkatan rata rata inventori atau  perputaran persediaan stok.

Referensi Objek

(a) item dan grup item, (b) periode waktu

Fakta untuk di ukur

Biaya      inventori     tahunan     dan      rata      rata      inventori (berdasarkan biaya standar).

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.4 Indikator Kinerja Perputaran persediaan WIP

Indikator

Perputaran persediaan wip

Definisi

Penjualan dibagi berdasarkan rata rata wip.

Alasan pengukuran

Biaya produksi infrastruktur meningkat untuk meningkatkan level wip dan perputaran persediaan wip.

Referensi Objek

(a) pusat kerja, (b) periode waktu, (c) kombinasi keduanya.

Fakta untuk di ukur

Penjualan dan WIP (berdasarkan biaya harga)


Tabel 14.5 Indikator Kinerja Efisiensi pusat kerja

Indikator

Efisiensi pusat kerja

Definisi

Standar load dibagi berdasarkan actual load = unit aktual yang di produksi di bagi oleh unit standar yang di produksi.

Alasan pengukuran

Tingginya efisiensi pusat kerja mengarah ke biaya yang lebih rendah melalui penggunaan biaya investasi yang lebih baik.

Referensi Objek

(a) pusat kerja, (b) periode waktu, (c) kombinasi keduanya.

Fakta untuk di ukur

Load berdasarkan pesanan produksi (terecana dan aktual, untuk

setup dan run)


Tabel 14.6 Indikator Kinerja Utilisasi Kapasitas

Indikator

Utilisasi Kapasitas

Definisi

Aktual load dibagi berdasarkan spesifikasi kapasitas (=standart load di bagi berdasarkan efficiency rate dengan spesifikasi kapasitas.

Alasan pengukuran

Tingginya utilisasi kapasitas mengarah ke biaya yang lebih rendah melalui penggunaan biaya investasi yang lebih baik.

Referensi Objek

(a)           pusat kerja, (b) periode waktu, (c) kombinasi keduanya

Fakta untuk di ukur

Load berdasarkan pesanan produksi (terecana dan aktual, untuk setup dan run) kapasitas pusat kerja.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Sejumlah indikator kinerja lebih lanjut berkaitan dengan biaya administrasi untuk administrasi pembelian, administrasi penjualan, perencanaan dan penjadwalan operasi administrasi, dan sebagainya. Mereka semua adalah tipe berikut:

Tabel 14.7. Indikator Kinerja Biaya Administrasi

Indikator

Biaya Administrasi

Definisi

Biaya Administrasi dibagi berdasarkan penjualan.

Alasan pengukuran

Biaya administrasi harus dijaga serendah mungkin.

Referensi Objek

(a) unit organisasi, (b) periode waktu.

Fakta untuk di ukur

Penjualan unit organisasi, actual cost dari unit organisasi untuk administrasi.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Biaya tersebut dapat bervariasi sesuai pesanan. Jika perbedaannya besar, biasanya di area operasi perusahaan akan mencoba menghitung biaya administrasi variabel per pesanan. Indikator kinerja yang penting, walaupun hanya dipengaruhi oleh logistik sampai batas tertentu, adalah biaya unit dari barang itu sendiri. Perhitungan ini menghasilkan informasi tentang struktur biaya dan skema perhitungan yang menjadi dasarnya. Jika biaya unit berubah sangat besar, perhitungan terperinci akan dilakukan secara bersamaan untuk memeriksa validitas basis perhitungan dan penagihan.

  • Indikator Kinerja di Area Target Pengiriman
    Karena logistik memiliki efek langsung pada area target pengiriman, indikator kinerja di sini sangat penting. Dua indikator kinerja pertama adalah ukuran langsung dari tujuan sasaran.

    Tabel 14.8 Indikator Kinerja Fill Rate atau CS Ratio

Indikator

Fill Rate atau CS Ratio

Definisi

Jumlah produk yang di kirim dalam waktu pengiriman yang diinginkan di bagi berdasarkan jumlah produk yang di pesan.

Alasan pengukuran

Rendahnya fill rate menghasilkan biaya peluang dan tergantung kontrak, dan biaya pinalti.

Referensi Objek

(a) item, (b) partner bisnis, (c) part logistik (misal, penjualan)

Fakta untuk di ukur

Untuk (a): permintaan item atau posisi pesanan.

Untuk (b) dan (c): posisi pesanan atau pesanan.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel14.9 Indikator Kinerja Delivery Reliability Rate

Indikator

Delivery Reliability Rate

Definisi

Jumlah produk yang di kirim dalam waktu pengiriman yang ditetapkan di bagi berdasarkan jumlah produk yang ditetapkan.

Alasan pengukuran

Rendahnya Delivery Reliability Rate menghasilkan biaya peluang dan tergantung kontrak, dan biaya pinalti.

Referensi Objek

(a) item, (b) penjualan)

partner

bisnis, (c)

part

logistik

(misal,

Fakta untuk di ukur

Untuk (a): permintaan item atau posisi pesanan.

Untuk (b) dan (c): posisi pesanan atau pesanan.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Indikator kinerja berikutnya dihubungkan dengan waktu tunggu. Untuk istilah, definisi, dan argument.

Tabel 14.10 Indikator Kinerja Lot Size

Indikator

Lot Size

Definisi

Rata-rata Jumlah pemesanan.

Alasan pengukuran

Besarnya ukuran batch/ lot mungkin menghasilkan Lead Time

yang lama.

Referensi Objek

(a) proses, (b) produk.

Fakta untuk di ukur

Jumlah Pemesan dari posisi QTY pemesanan.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.11 Indikator Kinerja Utilisasi Kapasitas

Indikator

Utilisasi Kapasitas

Definisi

Aktual load dibagi berdasarkan spesifikasi kapasitas (=standart load di bagi berdasarkan efficiency rate dengan spesifikasi kapasitas

Alasan pengukuran

Tingginya utilisasi kapasitas mengarah ke biaya yang lebih rendah melalui penggunaan biaya investasi yang lebih baik.

Referensi Objek

(a) pusat kerja, (b) periode waktu, (c) kombinasi keduanya

Fakta untuk di ukur

Load berdasarkan pesanan produksi (terecana dan aktual, untuk setup dan run) kapasitas pusat kerja.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

 Tabel 14.12 Indikator Kinerja Nilai Tambah Rate dari Lead Time

Indikator

Nilai Tambah Rate dari Lead Time

Definisi

Bagian nilai tambah dari lead time dibagi dengan lead time.

Alasan pengukuran

Bagian yang tidak memiliki nilai tambah dari lead time

seharusnya dikurangi

Referensi Objek

(a) proses dan produk, (b) partner bisnis, (c) part logistik.

Fakta untuk di ukur

Bagian yang memiliki nilai tambah dan yang tidak memiliki nilai tambah dari lead time.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.13 Indikator Kinerja Variasi Konten Kerja

Indikator

Variasi Konten Kerja

Definisi

Standar deviasi dari waktu operasi.

Alasan pengukuran

Tinggi derajat varian dalam konten kerja menghasilkan waktu tunggu yang lebih lama.

Referensi Objek

(a) pusat kerja, (b) periode waktu, (c) prodak, (d) pesanan.

Fakta untuk di ukur

Waktu operasi aktual untuk objek referensi atau  kombinasi dari referensi objek.

Sumber : (Schönsleben, 2003)

Dan, terakhir, ada dua indikator kinerja untuk data dan control flow.Tabel 14.14 Indikator Kinerja Response Time

Indikator

Variasi Response Time

Definisi

Waktu awal pemesanan sampai pesanan dikonfirmasi di bagi berdasarkan total lead time.

Alasan pengukuran

Lamanya waktu merespon mengakibatkan lamanya lead time, tetapi juga menghasilkan biaya peluang.

Referensi Objek

(a) pesanan, (b) partner bisnis, (c) part logistik.

Fakta untuk di ukur

Waktu awal pemesanan sampai pesanan dikonfirmasi.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.15 Indikator Kinerja Order Confirmation Time

Indikator

Order Confirmation Time

Definisi

Waktu pesanan sebelum di konfirmasi sampai pesanan dikonfirmasi di bagi berdasarkan total lead time.

Alasan pengukuran

Lamanya waktu dikonfirmasi mengakibatkan lamanya lead

time.

Referensi Objek

(a) pesanan, (b) partner bisnis, (c) part logistik.

Fakta untuk di ukur

Waktu pesanan sebelum di konfirmasi sampai pesanan dikonfirmasi.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Indikator kinerja tambahan dapat mencerminkan waktu yang diperlukan untuk desain produk atau waktu pemeliharaan infrastruktur produksi.

  • Indikator Kinerja dalam fleksibilitas target area
    Target area fleksibilitas dipengaruhi oleh logistik hanya dalam beberapa aspek. Namun, ada beberapa indikator kinerja yang berakar pada logistik, terutama tingkat keberhasilan berikut ini.

    Tabel 14.16 Indikator Kinerja tingkat keberhasilan proposal penawaran

    Indikator

    Tingkat keberhasilan proposal penawaran.

    Definisi

    Jumlah posisi penawaran di bagi berdasarkan permintaan customer terhadap kuota.

    Alasan pengukuran

    Tingginya       tingkat       keberhasilan       proposal        penawaran membuktikan tingginya fleksibilitas untuk menciptakan nilai

    pelanggan.

    Referensi Objek

    (a) item, (b) penjualan)

    partner

    bisnis, (c)

    part

    logistik

    (misal,

    Fakta untuk di ukur

    Untuk (a): item dalam posisi penawaran Untuk (b) dan (c): posisi penawaran

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.17 Indikator Kinerja Order Success Rate

Indikator

Order Success Rate

Definisi

Jumlah posisi pesanan di bagi berdasarkan posisi penawaran.

Alasan pengukuran

Tingkat     keberhasilan      pesanan      yang     tinggi     merupakan

pengukuran terhadap fleksibilitas dalam pencapaian nilai untuk customer.

Referensi Objek

(a) item, (b) penjualan)

partner

bisnis, (c)

part

logistik

(misal,

Fakta untuk di ukur

Untuk (a): permintaan barang Untuk (b) dan (c): posisi pesanan

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Indikator kinerja berikut ini menunjukkan potensi fleksibilitas. Pengukuran nilai-nilai ini hanya menghasilkan proporsi yang sebenarnya dieksploitasi di masa lalu. Untuk menentukan potensi, pertimbangan tambahan diperlukan.

 Tabel 14.18 Indikator Kinerja luasnya kualifikasi

Indikator

Luasnya kualifikasi

Definisi

Jumlah operasi berbeda yang dapat dijalankan oleh karyawan.

Alasan pengukuran

Kualifikasi luas meningkatkan potensi fleksibilitas dalam penerapan sumber daya.

Referensi Objek

(a) pekerja    dan    infrastruktur    produksi, (b) unit organisasi.

Fakta untuk di ukur

Berbagai operasi dijalankan oleh objek referensi atau kombinasi objek referensi.

Sumber: (Schönsleben, 2003)

Tabel 14.19 Indikator Kinerja fleksibilitas temporal.

Indikator

Fleksibilitas temporal

Definisi

Persentase kemungkinan penyimpangan jangka pendek dari seorang karyawan atau kapasitas rata-rata infrastruktur produksi.

Alasan pengukuran

Fleksibilitas temporal meningkatkan potensi fleksibilitas dalam penggunaan sumber daya.

Referensi Objek

(a) pekerja dan infrastruktur produksi, (b) unit organisasi.

Fakta untuk di ukur

Muatan aktual dalam periode waktu objek referensi atau kombinasi objek referensi.

Sumber: (Schönsleben, 2003)
Sebagai indikator kinerja fleksibilitas lebih lanjut dalam mencapai nilai pelanggan, ukuran untuk kompleksitas produk dapat dibayangkan. Namun ini sulit untuk dinilai. Sebagai indikator kinerja dari fleksibilitas untuk masuk sebagai mitra ke dalam jaringan logistik, hal-hal berikut dimungkinkan, sampai sekarang, ini telah "diukur" hanya secara kualitatif (McHugh, 1997):

  1. Pengurangan bagian perusahaan dalam nilai tambah di berbagai jaringan logistic;
  2. Jumlah kemitraan logistik dalam jaringan logistik dan omsetnya.

  • Indikator kinerja Supply Chain
    Tujuan agregasi di bidang target kualitas, biaya, pengiriman, dan fleksibilitas pada tingkat masing-masing perusahaan menghasilkan tujuan di tingkat Supply Chain. Hal yang sama dapat dilakukan untuk indikator kinerja.
    Selain itu, beberapa indikator kinerja lebih lanjut mengukur apa yang telah   dicapai   oleh   tujuan   “enabler”.   Indikator   kinerja   tambahan   ini mengevaluasi dimensi kualitatif. Tingkat pencapaian biasanya bukan sesuatu yang dapat dihitung. Sebagian besar, ukurannya adalah nilai mulai dari "tidak mencukupi" hingga "sempurna".

    Sumber : (Hieber, 2002)
    Gambar 14.1 Indikator kinerja yang berorientasi pada tingkat rantai pasokan

Gambar 14.4 menunjukkan seperangkat indikator kinerja yang memungkinkan di tingkat jaringan logistik, bersama dengan kemungkinan representasi "kuantifikasi" tingkat pencapaian . Representasi diusulkan di mana lebih banyak detail dapat ditemukan (Hieber, 2002).

D. DAFTAR PUSTAKA

Alan Rushton, P. C. (2014). The Handbook Of Logistics And Distribution Management : Understanding The Supply Chain. Great Britain: Kogan Page Limited.

Hieber, R. (2002). Supporting Transcorporate Logistics By Collaborative Kinerjance Measurement In Industrial Logistics Networks. Zurich: Vdf- Verlag.

Mchugh, P. M. (1997). Beyond Process Reengineering Towards The Holonic Enterprise. New York: Wiley.

Morgan Swink, S. B. (2011). Managing Operations Across The Supply Chain, Second Edition. Usa: Mcgraw-Hill.

Muller, M. (2011). Essentials Of Inventory Management 2nd Ed. Usa: Amacom. Roberta S. Russell, B. W. (2011). Operations Management. Usa: John Wiley And Sons, Inc.

Schönsleben, P. (2003). Integral Logistics Management : Planning And Control Of Comprehensive Supply Chains. Zurich: Springer-Verlag.